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什么是死区时间
要想了解死区时间的来源,需要先对数字示波器的结构有一个基本的了解。数字示波器的典型组成框图如图1、图2所示。
图1:传统数字示波器组成框图。
图2:RS公司铁路运输办事处(Railway Transportation Office的缩写)系列示波器组成框图。
被测信号通过输入通道进入示波器,并通过垂直系统中的衰减器和放大器加以调节。模数转换器(模数转换器)按照固定的时间间隔对信号进行采样,并将各个信号振幅转换成离散的数字值,称为"样本点"。采集模块随后则执行处理功能,例如样本抽取,默认一般都为采样模式。输出数据作为样本点(示例)存储在采集存储器中。存储的样点数目用户可以通过记录长度进行设置。
根据用户的需求,还可以对这些样本点进一步后处理。后处理任务包括算数功能(例如求平均值)、数学运算(例如冷杉滤波)、自动测量(例如上升时间或下降时间)以及分析功能(例如直方图或模板测试)。其他后处理例如还包括协议解码、抖动分析和矢量信号分析等等。
对于数字示波器而言,基本上对波形样本执行的处理步骤没有任何限制。这些后处理功能或者使用软件通过该仪器的主处理程序执行,或者使用专用的专用集成电路或现场可编程门阵列(Field Programmable Gata Array的缩写)硬件执行,具体取决于示波器的结构。最终结果随后通过示波器的显示屏呈现给用户。
从图一和图2中可以看到RS RTO系列示波器和传统数字示波器的在信号处理过程上的区别,它使用了专门独立开发的专用集成电路芯片雷达跟踪中心(Radar Tracking Centre的缩写)和现场可编程门阵列(Field Programmable Gata Array的缩写)来实现波形样本的后处理,如通道校准、样本抽取、数字滤波、数学、直方图测量、模板测试以及快速傅立叶变换自动测量、协议解码等等,大大降低了主处理器的工作负荷,同时在铁路运输办事处(Railway Transportation Office的缩写)芯片中用数字触发取代了模拟触发电路,消除了模拟触发电路带来的触发抖动,传统的中高端示波器为了减小这部分抖动,需要大量的死后无子女。后处理。硬件结构上的创新,极大的缩短了铁路运输办事处(Railway Transportation Office的缩写)示波器波形样本后处理所耗费的时间。
示波器从信号采样捕获到波形样本的处理显示这一周期,称为捕获周期,在前一个捕获周期结束后,示波器才能够捕获下一个新波形。所以,数字示波器将捕获周期的大部分时间都用于对波形样本的后处理上,在这一处理过程中,示波器就处于无信号状态,无法继续监测被测信号。从根本上来说,死区时间就是数字示波器对波形样本后处理所需要的时间。
本文讲解到此结束,希望对你有所帮助。