周日，马克斯·维斯塔潘从杆位赢得了沙特阿拉伯大奖赛，红牛车队继续在一级方程式赛季中占据地位，并在多场比赛中取得了第二个二比二的成绩。

墨西哥选手塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在吉达滨海路泛光灯下获得亚，去年的冠获得方格旗，落后他的三届世界冠队友 13.3 秒。

这是维斯塔潘首次在一个赛季的前两场比赛中获胜，他去年创纪录地赢得了 22 场比赛中的 19 场比赛。

查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 为法拉利车队获得第三名，凭借最快圈速获得奖励积分，并赢得了本赛季的首个领奖台。

这是维斯塔潘去年 9 月在日本取得的连续第九场胜利，也是这位 26 岁荷兰车手职业生涯的第 56 场胜利。

这也是他职业生涯第 100 次登上领奖台，而红牛队的第 115 场胜利使他们领先威廉姆斯，在历史排行榜上排名第四。

“总的来说，对于整个车队和我自己来说，这是一个美妙的周末。我对这辆车感觉非常好，在比赛中也是如此，”维斯塔潘说。

英国车手奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 在西班牙车手卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 因阑尾炎缺阵后，以 18 岁零 305 天的年龄首次亮相 F1 比赛，成为法拉利有史以来最年轻的新秀，最终获得第七名并被评选为每日最佳车手。

“今天他的表现令人难以置信，”勒克莱尔谈到他的临时队友时说道。“这令人印象深刻，我确信他非常自豪。每个人都注意到了他的才华，我确信他进入 F1 只是时间问题。”

英国车手

迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里排名第四，阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索排名第五，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔排名第六，他们是四位英国车手中的第一位冲过终点线。

迈凯伦车队的兰多·诺里斯排名第八，梅赛德斯车队的七届世界冠刘易斯·汉密尔顿排名第九，哈斯车队的尼科·霍肯伯格获得最后一分。

第七圈时，阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 撞墙，然后在第 22 号弯撞上护栏，安全车出动。

加拿大人毫发无伤地离开，而除了诺里斯和汉密尔顿等四名车手外，其他车手都跳进了维修站。

诺里斯后来被排除了疑似抢跑的嫌疑，他在第 9 圈时新型阿斯顿·马丁 Vantage 安全车返回维修站时处于领先地位，但维斯塔潘在第 13 圈时重新领先并拉开了距离。

佩雷斯因第一次进站不安全释放而被罚 5 秒，哈斯车队的凯文·马格努森因与威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本发生碰撞而被罚 10 秒。

丹麦人后来因离开赛道并获得优势而再次被罚 10 秒，但他的主要作用是在霍肯伯格身后创造足够的差距，以便德国人能够进站并仍然获得宝贵的一分。

Alpine 车手皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 因疑似变速箱问题而在第一圈被告知进站停车，成为一周前在巴林的 20 辆赛车完成首场比赛后本赛季首次退赛。