周三，尼克·德·弗里斯(Nyck de Vries) 谈到了他的伤痛，他在仅参加了 10 场比赛之后，在获得参加家乡荷兰大奖赛的机会之前，就将他的 AlphaTauri 一级方程式赛车席位输给了澳大利亚人丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo)。

这位 28 岁的车手上周被红牛旗下车队抛弃，取而代之的是 34 岁的八次大奖赛冠里卡多，自去年年底离开迈凯轮以来，里卡多一直担任替补角色。

“当然，我长久以来梦想的 F1 机会过早地结束了，这让我很伤心，”德弗里斯在 Instagram 上就解雇事件发表的首次公开评论中写道。

“但生活不是目的地，而是一段旅程，有时你必须走艰难的路才能到达你想去的地方。

“我很感激我们的特权生活，为我们的旅程和我的家人感到自豪。这只是另一种经历;我们继续前进，期待下一个篇章。”

红牛老板表示，里卡多的目标是在 2025 年取代佩雷斯

塞尔吉奥·佩雷斯表示他并不担心红牛的不确定未来

尼克·德弗里斯离开后，丹尼尔·里卡多下周重返 F1

一天前，红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳提供了有关在本周末布达佩斯匈牙利大奖赛之前带回前红牛赛车手里卡多的决定的更多细节。

“人们对他(德弗里斯)抱有很高的期望，因为虽然他在一级方程式赛车上缺乏经验，但他显然是一位非常有经验的车手，”2021 年电动方程式冠和 2019 年 F2 冠霍纳说道。

“我认为人们普遍认为尼克没有完全击中目标。然后问题是‘如果我们要改变现状，有哪些选择?’”他告诉 F1 Nation 播客。

霍纳表示，里卡多在英国大奖赛后的轮胎测试提供了令人信服的证据，红牛赛车运动负责人赫尔穆特·马尔科已致电德弗里斯告诉他这个坏消息。

“考虑到我们还没有完成测试，这一切发生的比预期要快一些，”霍纳说。

“他(马科)是招募他的人，我认为他是在测试的第 11 圈左右与尼克交谈的人。”

霍纳证实他一开始就不想签下德弗里斯。

“他不是一个年轻的车手......我只是不知道它如何适合青少年计划。这总是一个权宜之计，”他解释道。