捷豹路虎正在将其 Defender 品牌转变为专注于探险车辆的独立品牌，作为转型的一部分，该汽车制造商将在 2026 年派出Defender 厂队参加艰苦的达喀尔拉力赛。

达喀尔拉力赛项目将由捷豹路虎赛车运动主管詹姆斯巴克利 (James Barclay) 负责，他目前负责捷豹电动方程式项目。

更多细节将于 1 月初在沙特阿拉伯举行的 2025 年达喀尔拉力赛上公布，但巴克利在周一发布的声明中表示，达喀尔拉力赛计划的工作已经开始。

最新款 Defender 已经是目前在售性能最强的越野车之一，尤其是今年早些时候推出的超强悍Defender Octa 车型。不过，捷豹路虎可能会推出一款定制的拉力赛风格车辆，该车辆的设计与量产版 Defender 相同，甚至可能采用部分技术。

奥迪赢得了2024 年达喀尔拉力赛，近年来，该公司一直使用一款采用独特系列插电式混合动力系统的定制越野车参赛。福特也准备参加 2025 年达喀尔拉力赛，其使用的定制越野车名为Raptor T1+。名称中的 T1+ 是对达喀尔拉力赛 T1 级的致敬。该级别对符合国际汽联技术和安全标准的非量产车辆开放，捷豹路虎很可能将参加该级别的比赛。

捷豹路虎表示，2023 年，公司希望将 Defender 打造成一个独立品牌，与新揽胜和 Discovery 品牌以及现有的捷豹品牌并驾齐驱。至于原有的路虎品牌，捷豹路虎确认不会完全消失，但未提供更多细节。