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欧盟网络安全局(ENISA)公布的新报告指出，基于人工智能的无人驾驶自动驾驶汽车无需驾驶员，就“高度易受各种攻击”，对乘客构成惊险，行人和其他车辆中的人。该报告的重点是对人类的不可检测的网络安全入侵，包括可能对光束进行的传感器攻击，压迫性物体检测系统以及恶意的后端活动。
报告中提出的方案包括对决策和欺骗算法的攻击的可能性，当“识别”不存在的汽车，人员或障碍物时，这可能会欺骗自动驾驶汽车。“攻击可以用来使AI对行人“视而不见”。报告称，这会在街道上造成混乱，因为自动驾驶汽车可以到达街道或行人过路处的行人。
使车辆行驶所需的AI系统和传感器增加了容易受到黑客攻击的区域。该研究的作者指出，为了解决漏洞，公司必须与第三方供应商一起在整个生产链中进展一种安全文化。此外，汽车将需要对系统进行持续审查，以确保其未被篡改。
对自动驾驶汽车中可能浮现的问题的研究并不新奇。2015年，来自华盛顿和密歇根大学的研究人员以一次攻击为证据，操纵了智能汽车并将其送出道路。同样的事情发生在2019年，当时腾讯的网络安全团队使用贴纸使特斯拉的自动驾驶仪转向了错误的轨道。去年，研究人员采纳了自动驾驶汽车系统，在几秒钟内将速度从56 km / h加快到136 km / h，只是在道路上策略性地放置了几片胶带。
