奥迪透露了其下一代电动汽车Q4 E-Tron的内饰，该车型主要提供现代SUV的震动，并采用了一些新技术引入奥迪汽车。
奥迪星期二首次亮相的核心是在驾驶员面前的新的增强现实平视显示器，它提供了更广阔的视野以及更准确，更高级的动画。奥迪在使用中给出的一些示例是：
AR系统在车道标记上放置一条红线，以告知驾驶员何时向一侧漂移太远;
使用自适应巡航控制时跟踪前方汽车的动画;
转向导航，将明亮的蓝色箭头放置在驾驶员的视野中。
奥迪表示，这种新的AR系统从Q4 E-Tron的整个传感器中提取了1,000多个“信号”，以准确确定这些AR元素的放置位置，并将它们固定在适当的位置，即使您在颠簸的路面上行驶也是如此-这有点让人放心。当平视显示器的显示屏很小并且仅显示相对静态的信息(例如汽车的当前速度)时，这是一回事。扩大视野并开始使用动态图形时，使这些元素看起来像它们实际上是在真实世界中附着起来就变得非常重要，否则事情可能会分散注意力-或更糟的是，使人迷失方向-真的很快。
不过，奥迪究竟如何做到这一点尚不清楚。该公司仅展示了一些实际的AR显示器的模拟动画。我们将不得不等待四月份Q4 E-Tron的全面发布，直到人们开始驾驶SUV，才能真正了解它的真实情况。
Q4 E-Tron还具有(可选)奥迪有史以来最大的触摸屏，该触摸屏的对角线尺寸为11.6英寸。标准触摸屏是在奥迪最近的汽车中更常见的10.1英寸大小，方向盘后面也有10.25英寸的驾驶员显示屏。
Q4 E-Tron的方向盘也很新，奥迪已经将物理按钮换成了背光的触敏按钮。有触觉反馈可以模拟按下按钮的感觉，并且可以滑动其中的一些以滚动浏览驾驶员显示屏上的列表。尽管如此，尽管如此，Q4 E-Tron的驾驶舱仍采用物理按钮进行装饰，而某些EV却没有。
