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科鲁泽怎么样质量怎么样(科鲁兹怎么样)

大家好,萱萱来为大家解答以下的问题,关于科鲁泽怎么样质量怎么样,科鲁兹怎么样这个很多人还不知道,那么现在让我带着大家一起来看看吧!

我是科鲁兹1.6MT的准车主,从去年开始混迹于各大汽车论坛开始看车。

去年年底了解科鲁兹后每天关注直到其上市,4月底便下了定金,6月初提到第一批10000台以内的车。

现在已经开了6000公里,3000做过首保。

我相信我对科鲁兹的感受还是有一定代表性的。

先说缺点:传说中的油门右侧发热,说实话,我真的没太在意,有几次确实用手放着感觉了一下,有一点点热,但是绝对没有太大的影响。

而且现在出厂的车已经改善,增加了一个挡板完全封好。

2、动力肉,怎么说呢,我是MT的,刚拿车子的时候,起步完就挂上2档了,再踩油门老觉得是空的,速度根本提不上去。

后开看的多了,了解的多了,开的多了,就掌握到开法了。

给要买1.6MT的说2点诀窍,最重要的,学会2脚油门,就是踩一下,然后再踩,你会发现那提速绝对是杠杠的。

其次就是不要太低转速换挡,你1档可以拉到2000再换,2档到了2000,你就能感受到加速的凌厉了。

总之来说,对于1.36吨(自动1.40吨,高配1.43吨),1.6L的排量开成这样已经很不错了。

不要轻信XX车省油动力还强的神话。

在目前世界上发动机技术都差不多的情况下,省油动力强和车重有很大的关系。

3、后排头部空间有点小。

这是回避不了的问题,想跑车风格,想流线车身,必然就要损失后排乘客的头部空间。

但是日常使用是绝对够的,没有几款车能做直了伸懒腰。

前后的空间够用。

接近2700的轴距在紧凑车里还是很强的。

4、后悬挂偏硬。

主要在城市里开,没有机会跑烂路。

科鲁兹的这个半独立后悬说是主打操控,省下的是成本和空间,目前来说这句话不能算夸大其词。

硬确实是有点,舒适度降低了不少,但是过弯信心比较足。

整体来说后悬比较扎实,过减震带时很沉闷的“嘭嘭“两声。

优点呢,随便总结几个自认为有代表意义的:外观。

如果说30岁以下的年轻人买车不看外观,那简直就是BULLSHIT!相信所有的购车者,第一眼讲究的就是大气,拉风,漂亮,惹眼球。

不用说,科鲁兹是绝对做的到这几点的。

2、价格。

说实话,价格真的不算贵的。

如果不是上海北京有太多优惠的话,建议你可以去看看卡罗拉,再看看思域,那是什么价格??什么??速腾??速腾贵有他贵的理由!3、整车做工,VERY GOOD。

用这个优点来说下所有的吧,比如说天窗,很严实,打开时会有一个防尘网。

CD,西门子的机头和6喇叭,效果对不是专业的人来说不错。

行车电脑,很方便,可以事实监控行车状态并设置很多车辆参数。

4气囊,除了低配所有车辆的标配。

倒车雷达,4探头很灵敏。

双色座椅,比较COOL。

操控面板,很漂亮,有种变形金刚博派标志的感觉。

整车噪音,这点很重要,做的非常好,门上都是双层的隔音条,100时速时相当的安静。

整车做工,接缝严密。

前后均有保险杠,后保险杠还是铝合金材质。

随便说说就是告诉广大想买科鲁兹的车友,10多万买不到神车,10多万的车绝对不会各方面都如你所愿。

考虑到家用,不飚车,外观大气,质量稳定,配置够高,价格要便宜,科鲁兹,绝对能满足你的需要。

本人一字一字打出来的。

欢迎参考。

最后,祝你早日买到爱车。

本文今天分享完毕,希望对您有所帮助。

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