丰田正在加大纯电动汽车 (BEV) 的开发力度，计划到 2030 年将销量增加到每年 350 万辆左右。

这将需要推出全系列纯电动汽车产品，继去年年底推出15 款概念车之后，这家日本汽车制造商将在本周的东京汽车沙龙上向我们展示更多即将推出的产品。

在展会之前，丰田展示了一款新的中型一体式bakkie概念车以及全尺寸陆地巡洋舰概念车。两者都是全电动的，但动力系统细节目前仍处于保密状态。

EPU 双驾驶室皮卡概念是一个有趣的概念。它的长度仅超过 5 米，与福特的一体式Maverick Bakkie 尺寸相似，虽然比 Hilux 短，但其 3,350 毫米的轴距明显更长。

丰田表示，EPU 的硬壳式结构使设计师能够创造一个与机舱后部相连的多功能甲板空间，使其能够满足比传统皮卡更广泛的户外生活方式用途。

该概念车内部配有一个轭形方向盘以及一个水平触摸屏和大型储物托盘。

最近，有关基于下一代 Corolla Cross 的 Bakkie 的传闻在美国愈演愈烈，但遭到了丰田的否认。也许该公司正在开发一款像这样的电池供电的小型货车?

当然，正如我们上周报道的那样，丰田还展示了IMV 0 概念车，该概念车预览了一款面向发展中市场的经济实惠的基于 Hilux 的 Bakkie。

Land Cruiser Se 概念车引入了时尚的新外观，可应用于未来的电池供电 LC 车型。

其5.15米的长度使其比当前的LC300更大，并且还拥有一体式结构和三排座椅。

根据 EPU 概念，没有透露动力系统的具体信息，但考虑到这是一款大型 SUV，旨在提供“应对崎岖地形的信心”，几乎不言而喻，它将配备双电动机全轮驱动系统。某种驱动器设置。

目前尚不清楚 Land Cruiser SE 或 EPU 概念车是否会作为量产车问世，但在某种程度上，它们可能会激发丰田计划从现在到 2030 年推出的新一代电池汽车。

据今年早些时候报道，丰田计划从 2026 年开始推出下一代电动汽车电池。