梅赛德斯-奔驰的EQA和EQBSUV 以及EQE和EQS轿车已经充分覆盖了高端电动汽车市场，现在又增加了两款。

EQE 和 EQS 的 SUV 版本将于本周在南非推出，提供先进的座舱技术和相对较长续航里程的电池。

EQE SUV 有单一车型衍生品 EQE 350 4Matic，售价为 R2,194,500 起。

对于较大的车型，买家可以选择五座或七座配置的 EQS 450 4Matic，价格在 R2,726,100 至 R2,759,300 之间。

两者都是围绕汽车制造商的专用电动汽车平台构建的，也与轿车版本共享，并且配备不同尺寸的 10 模块锂离子电池。

梅赛德斯声称 EQE 350 在 WLTP 循环中的行驶里程为 461 公里至 551 公里，具体取决于条件，而 EQS 450 的 108 kWh 电池预计 WLTP 续航里程可达 616 公里。

性能方面，EQE 350的输出功率为215kW和765Nm，而EQS 450的输出功率为265kW和800Nm。

有趣的是，EQE 提供了一种名为“serene Breeze”的新型电动汽车声音体验，据称可以为驾乘者提供“轻松自然”的声音。

“通过整体声场，乘客可以听到从内燃机到电动汽车的范式转变，”梅赛德斯说。

客户还可以期待广泛的驾驶员辅助功能以及具有更新功能的最新 MBUX 信息娱乐系统。MBUX Hyperscreen 用数字空间填充了仪表板的大部分区域，可作为 EQS 上的 R149 000 选件使用。EQE 上尚未提供该功能。

“梅赛德斯-奔驰 EQE SUV 为我们的客户带来了新的拥有机会。它相对紧凑，但不影响实用性。”梅赛德斯-奔驰联合首席执行官马克·雷恩 (Mark Raine) 说道。

“它提供了一种保持舒适的动态驾驶体验。它的内部装饰豪华，同时提供同级领先的外部空气动力学性能。对于那些不想在任何事情上妥协、有奢华意识的买家来说，这无疑是一款日常使用的全电动豪华 SUV。”