迈凯伦W1 超级跑车的最新创新成果让汽车界取得了令人兴奋的发展：与 Czinger 的增材制造公司 Divergent 合作开发的复杂的 3D 打印悬架系统。

此次合作将受一级方程式启发的工程设计引入迈凯伦公路车，展示了尖端技术如何增强性能和设计。

Divergent 以其 3D 打印方面的专业知识而闻名，已与布加迪、阿斯顿·马丁和梅赛德斯-AMG等主要品牌建立联盟。

对于迈凯伦 W1，Divergent专注于前悬架系统，创建了前上臂、空气成型下臂和前垂直元件等组件。这些零件采用钛合金 3D 打印而成，确保了强度和重量的优化。

迈凯伦和 Divergent 之间的合作开发了一种悬挂系统，该系统模仿 F1 赛车的推力配置，并采用了内侧减震器。

这种设计减少了非簧载质量并改善了操控动力，从而实现更好的响应和控制。增材制造使迈凯伦能够开发出传统方法难以实现的复杂几何形状。

先进的性能工程

迈凯伦首席执行官 Michael Leiters 强调了与 Divergent 合作的重要性，并赞扬了开发 W1 悬架系统的创新方法。

“这项尖端技术使我们能够在迈凯伦 W1 中创建更复杂的悬架结构，从而增强客户的驾驶体验并支持迈凯伦不断突破性能极限的使命，”Leiters 说道。

W1的3D打印悬架系统不仅是技术实力的展示，也是技术实力的展示。它还对车辆性能产生实际影响。轻质、高强度的部件对于提高速度和敏捷性至关重要，从而为驾驶员在公路和赛道上提供卓越的性能。