GenesisGV80豪华SUV在澳大利亚的基本价格已飙升超过2万美元，但这家韩国豪华品牌表示，预计销量不会因此下滑。

在2024 年取消入门级涡轮增压 2.5 升汽油四缸发动机后，Genesis Australia 又取消了 3.0 升涡轮增压柴油直列六缸发动机。在这种情况下，由于发动机已在全球范围内被砍掉，它的手是被迫的。

此外，Genesis Australia 还制定了 Luxury Pack 标准，同时推出了价格更高的 GV80 Coupe，成为该系列中的佼佼者。

尽管如此，该公司表示，其竞争对手宝马 X5和梅赛德斯-奔驰 GLE 的销量不会下降，尽管 2.5T 车型此前占 GV80 销量的四分之一左右，柴油车型占 30%。

Genesis Australia 首席执行官贾斯汀·道格拉斯 (Justin Douglass) 表示：“轿跑车将占总销量的 30% 左右，因此我们当然相信它将增加销量，在一定程度上弥补销量损失。”

“现在我们有了 Coupe 和 SUV，我们肯定会增加销量。”

该公司指出，这款轿跑车将吸引该品牌的新客户，并在随后的一份声明中表示，预计这款轿跑车“将足以弥补动力系统损失造成的任何销售赤字”。

2023 年，Genesis 在澳大利亚售出了 403 辆 GV80，约占沃尔沃 XC90销量的三分之一，约占保时捷卡宴销量的四分之一。

该系列现开价为 130,000 美元(不含上路费用)，较 2024 年系列的基本价格上涨 24,300 美元，而 2024 年 GV80 3.5T 加上豪华套件后价格上涨 9300 美元。

Genesis 表示，95% 的 GV80 买家选择了豪华套装，这使得制定这一标准变得合乎逻辑。

当被问及为什么该公司放弃其最实惠的 GV80 车型时，产品规划助理经理 Michael Rowland 表示：“如果您考虑的是 GV80，它符合您对豪华车的所有标准要求。”

“我们并不是想打价格战，而是希望我们的产品能够站稳脚跟。”

通过减少变体的数量，创世纪将唯一的决定留给了油漆和内饰。除了哑光漆之外，GV80 提供的唯一选项是后座娱乐系统。