本田汽车公司周五表示，将把本财年的研发支出增加近四分之一，以增强其在混合动力和其他电动汽车领域的竞争优势，并预计 2024/25 年营业利润将增长 2.8%。

按销量计算，第汽车制造商宣布回购价值高达 3000 亿日元(91 亿令吉)的股票，此前该公司第四季度盈利超出了分析师的预期，这得益于美国强劲的销售增长抵消了中国销量的下滑。

日元疲软和混合动力车型的强劲销售也为本田的利润做出了贡献。

该公司预计全年营业利润将升至 1.42 万亿日元，而 LSEG 对 22 名分析师进行的调查显示，平均利润预期为 1.39 万亿日元。

本田是纯电动汽车领域的后来者，该公司表示，今年计划投入 1.19 万亿日元用于研发，比上年增长 23%。

“我们目前的计划是创造一个环境，使我们能够在 2030 年之前每年生产 200 万辆混合动力车型，我们一直在考虑必要的投资来规划我们的业务战略，”首席执行官 Toshihiro Mibe 告诉。

截至3月31日的三个月营业利润比去年同期增长了六倍多，达到3056亿日元，远高于九位分析师预期的2483亿日元平均水平。

由于纯电动汽车的销量令人失望，汽车制造商更加关注混合动力汽车。韩国现代汽车公司周三表示，计划利用已经为美国准备的投资，在其电动汽车工厂生产混合动力汽车。

本田的 Mibe 表示，他在与竞争对手日产汽车就可能建立合作生产电动汽车零部件的谈判中看到了“良好进展”，他希望在不久的将来更新市场。

1月至3月期间，本田在其最大的海外市场美国的销量增长了17%，达到约378,000辆。然而，其在中国的销量下降了6%以上，至约20.7万辆。

在全球最大的汽车市场中国，本田等汽车品牌一直在与更灵活、行动更快的本土竞争对手进行斗争，这些竞争对手以低成本、技术含量高的电动汽车吸引了中国司机。

该公司上个月表示，计划在加拿大安大略省建立电动汽车生产基地，并于 2027 年在中国推出六款 Ye 品牌的电动汽车车型。