浙江大学的研究人员开发出一种能够承受低至-80摄氏度温度的锂电池。

研究人员表示，这种新型电池有朝一日可用于从汽车到飞机的各种电动汽车。

据《南华早报》报道，这一突破可以解决电动汽车电池在极端条件下运行和充电的相关问题。

锂离子电池设计为在舒适的环境温度下运行，最好在 20 到 25 摄氏度之间。低于这个温度，电池的内阻会上升，这意味着它需要更多的能量才能正常工作。这就是为什么电池在较冷的温度下放电更快，尤其是在冬天。

为了实现这样的结果，科学家们必须创造一种新的电解质，使用一种赋予其新特性的溶剂，从而使锂离子电池能够在如此低的温度下运行。

与此同时，他们的研究还发现了一种以前未知的在电池中传输离子的方法，该方法与低温兼容。

研究人员的测试表明，这种电解质使锂离子电池能够在-60至-80°C的温度范围内以高容量运行。他们还成功地在这些条件下将电池快速充电，只需 10 分钟即可充至 80%。理论上，同样的原理适用于钠离子和钾离子电池，在极低的温度下运行也同样有效。

现在剩下的就是将这项研究应用到传统电池的设计中，看看这项技术是否有一天能够被引入商业市场。

该电池利用血红蛋白发挥作用。