捷豹路虎在 2021 年做出了大胆的宣布，计划到 2026 年推出 6 款新电动汽车。然而，随着全球电动汽车需求放缓，据报道，这家英国品牌食言，将重点转向插电式混合动力车型。

焦点转向 PHEV 的部分原因是其插电式混合动力车型的销量在 2023 年增长了 68%。捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔 (Adrian Mardell) 表示：“您从其他 OEM 厂商看到的是，竞争到 BEV 开始有点口吃。”他进一步补充道，“插电式混合动力汽车的接受程度令人惊讶。我们正在努力在过渡时期提供更多插电式混合动力汽车。”

捷豹路虎目前提供其整个产品系列的插电式混合动力版本(Discovery 除外)。

话虽如此，有报道证实捷豹路虎正在继续推出不久前被嘲笑的路虎揽胜电动车。捷豹路虎甚至报道称，即将推出的路虎揽胜电动车已获得 16,000 份预订。继路虎揽胜之后，该品牌还计划推出电动版路虎揽胜运动版和另外两款小型电动汽车。虽然路虎揽胜和路虎揽胜运动版的电动版将由捷豹路虎的 MLA 平台提供支持，但两款较小的电动汽车将使用该品牌的 EMA 架构。

预计未来将成为纯电动汽车品牌的捷豹也计划推出 4 门 GT 形式的保时捷 Taycan 竞争对手。不过，其当前的 ICE 和 EV 车型阵容将在当前几代之后停产。