在今年 6 月 6 日向欧洲专利局提交的一项专利中，法拉利提出了一种全新的方式来操作传统的跑车。该专利显示驾驶员身体前倾，姿势非常像摩托车，尽管法拉利将其称为“骑马者”，这是一家带有跃马标志的制造商的品牌。

驾驶员可以坐着或躺在支撑物上，以释放所有四肢来操作汽车。他们的脚踩在一组类似飞机方向舵的踏板上，一个用于加速，一个用于制动。或者，这两个功能可以通过位于每个伸出的手臂上的任一控制杆上的按钮来控制。

这是法拉利申请的有关替代驾驶位置的一系列专利中的第三项。在早期的专利中，描述了向左移动任一控制杆将使车辆向左转向，向右移动它们将使车辆向右转向。

控制杆的一个奇怪功能是移动实际的驾驶员。向前或向后推动操纵杆将控制驾驶员控制区域的偏航旋转。可以单手推或拉，也可以同时使用双手，达到同等效果。向前移动右棍子，左杆向后移动会导致逆时针旋转。向后移动右棍子，左棍向前移动会导致顺时针旋转。

在该专利中，它描述了这种技术如何符合人体工程学，以及如何在偏航旋转中移动身体。法拉利声称这种驾驶位置为运动驾驶提供了更具动感的姿势。这就像在驾驶汽车时将摩托车驾驶与飞机控制结合起来。

这种激进的驾驶设置似乎也是为传统公路车设计的。我们可以很容易地看到这种驾驶位置的想法出现在一些未来的单座赛车概念中。但从上图来看，它是为法拉利公路车设计的，或者至少这是我们的印象。