阿斯顿·马丁宣布，其首款中置发动机超级跑车不再仅仅是概念，将于明年全面量产。您甚至可能会在某个时刻看到一位高手在M1 上从您身边经过，因为原型车将在未来几个月内上路英国。

更重要的是，该豪华品牌透露，该车使用的大部分设计和技术都是由阿斯顿·马丁·阿美公司认知一级方程式团队共同开发的。

车队目前正在享受一个精彩的 F1 赛季，正是他们的专业知识使阿斯顿·马丁能够推动极速赛车上路。

“对于汽车制造商来说，能够获得一级方程式车队的独特技能和知识是一个巨大的优势，”制造商的性能技术工程总监说道。

“F1 工程师在追求性能的过程中不断突破界限，并开发了快速解决问题的工具。凭借&luo;内部&ruo;的这些知识，我们可以将 F1 专业知识无缝地引入公路汽车开发中。”

Valhalla 的动力学和空气动力学设计以及其构造中使用的材料均采用了赛车理念。

F1 模拟工具已用于开发其驾驶动态，而驾驶舱人体工程学设计，尤其是驾驶员位置，则充分利用了赛车队的经验。例如，假地板和碳纤维斗式座椅是赛车的典型代表。

值得庆幸的是，该车不必遵守一级方程式赛车的严格规则和指南，因此在前后部设计了主动空气动力系统，可以在 150 英里/小时(240 公里/小时)左右时产生超过 600 公斤的下压力。

它肯定可以达到这些速度甚至更高。阿斯顿·马丁 Valhalla 内部的动力由定制的双涡轮增压平面 V8 发动机驱动，这是该品牌汽车中最先进的发动机。

它与三个电动机配合，形成 1,012 PS 混合动力全轮驱动混合动力系统。

阿斯顿·马丁尚未透露其运行速度的统计数据，但我们会尝试一下：“太快了!”

我们还不知道它的价格是多少，但如果接近七位数，我们不会感到惊讶。也许更多。

现在我们所需要的只是一部新的詹姆斯·邦德电影来观看一部动作片。