据报道，电动汽车行业的先驱特斯拉正在考虑对其车辆功能采取新的方法，这可能会为某些设施实施按使用付费的模式。著名特斯拉黑客 GreenTheOnly 最近对特斯拉最新的软件更新进行了深入研究，暗示加热前排座椅和加热挡风玻璃雨刷器有可能成为新款特斯拉 Model 3 车辆的高级功能。

特斯拉此前曾限制对其汽车的不同功能的访问

软件锁定的想法对特斯拉来说并不新鲜。此前，该公司限制使用 Model 3 中的脚部空间灯或旧款 Model S 和X型号中的额外电池容量等功能，需要付费才能解锁。值得注意的是，特斯拉曾在部分 Model 3 版本中对后排座椅加热收费，但在 2022 年停止了这种做法。

特斯拉考虑将这些功能货币化，虽然尚未得到证实，但遵循了其平衡成本和便利性的历史。通过可能将这些功能作为可选附加功能提供，特斯拉的目标可能是降低 Model 3 的基本价格，使其更容易获得，同时也打开售后收入来源。

这种商业模式提出了一个关键问题：特斯拉是否为未来的汽车定制开创了先例，或者是否创建了一个可能有损用户体验的付费墙?虽然提供较低的基本价格和可选升级可以吸引更广泛的客户群，但它也带来了一种情况，即车主可能会对曾经的标准功能感到微不足道。

软件更新的一个有趣的方面是在 Model Y 的标准续航里程内饰中发现了软件锁定的电池容量，这是特斯拉过去采用的策略。这一策略可能是简化生产流程的战略举措，但它为有关软件锁定功能的争论增添了另一层内容。

截至目前，这些功能的实施方式和时间以及潜在成本的具体细节仍未公开。特斯拉的历史表明，该公司并不羞于改变此类决定，后排座椅加热就是一个例子。