参加concours d'elegance 的车辆将根据风格、状况、外观、背景故事以及车辆与原始规格的接近程度进行评判。圆石滩和阿米莉亚岛等展会上的许多获胜名字都很熟悉，比如法拉利或梅赛德斯-奔驰。其他则来自杜森伯格 (Duesenberg) 和阿拉德 (Allard) 等历史悠久的品牌。

传奇退休通用汽车设计师、2023 年底特律优雅大赛首席法官埃德·韦尔伯恩 (Ed Welburn) 和助理首席法官奈杰尔·马修斯 (Nigel Matthews)在底特律艺术学院举行的年度活动中接受了《新闻周刊》的采访。他们谈论了电动时代的新造型、一辆优秀的赛车的组成部分以及 30 年后的展示场可能会是什么样子。

新闻周刊：我们今天在这里看到了 Cord、Delahaye、Austin-Healey，您认为 2050 年会有哪些品牌出现在这个领域?

Wellburn： “我认为这些品牌肯定会出现，它们将成为展会的明星。但谁知道下一波浪潮会是什么。它可能是一辆 SUV。当然，超级跑车将成为老式汽车，它将成为汽车的一部分。”那。”

韦尔伯恩： “这要看情况。这不仅仅是汽车，还有表演，以及表演将如何发展?场馆会是什么样子?这是一个很棒的场馆，我非常喜欢在这里举办这场表演。我希望他们是像这样的现场活动。但这也可能会改变。它们可能是数字化的。”

新闻周刊：你能在照片中获得与在这里看到汽车、纹理和车身风格相同的内心感受吗?

韦尔伯恩： “不，你不能，我花了很多时间在网上看车辆、看视频，但当你亲自看到汽车并四处走动时，你就会感受到形状和纹理以及整个车辆的材料和饰面。只是，没有什么比它更好的了，它可以是一辆你以前见过的车，但在不同的环境、不同的光线下看到它，它又变得焕然一新。”