今天来分享一篇个人对试驾体验海马福美来F5相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对试驾体验海马福美来F5的产品力分析分析的，一起来看看吧

导语：曾经的传奇车型如今焕发新生，福美来F5会带来怎样的惊喜?

海马福美来曾经是国内紧凑家轿的明星产品，凭借着马自达323的底子获得良好口碑。而面对近年来自主品牌大发力，各种实力强劲的产品横空出世，福美来家族的全新成员-福美来F5又会拿出怎样的表现应对市场呢?

作为福美来车系新成员，福美来F5的目标人群相当清晰，就是那群年轻家庭用户，他们对于汽车的需求不外乎外观造型、空间配置以及动力表现，下面笔者就通过这几方面看看福美来F5到底有什么底气能让这群消费者“埋单”。

运动化气息浓厚，活泼的设计很讨喜

比较有趣的一点就是，福美来F5的车身尺寸与现款的福美来是一样的，4698/1806/1477mm的长宽高以及2685mm的轴距均无变化，更多的是在造型上的改变，能看到尽可能的克制镀铬饰条的运用，而是通过大面积的黑色板饰提升运动感。并没有拿到海马福美来F5主打的粉蓝色少有遗憾，不过白色车身也是不是少消费者的目标配色选择。

海马最新的家族式前脸造型视觉冲击力不算强，但通过中间“繁星”中网以及一条延伸到大灯组的镀铬饰条，点缀出不错的精致感。

前大灯组硕大的造型并没有很强的科技感，近光灯带有透镜增强照明效果，下方是LED日间行车灯以及雾灯。不过就算在这台顶配的自动豪华型身上依然配备卤素光源，从配置来看只能说是中规中矩。

轮圈采用多幅式双色轮圈，黑色占据大部分视觉效果让它看起来更具动感，即使造型运动但16寸的轮圈依然是家用舒适取向，轮胎尺寸为205/55 R16。

一个大大的FAMILY标志放在显眼的位置，高挑的尾灯造型与腰线相连接接给人很整的感觉，后包围通过两个排气口装饰件提升底气，实际的排气为隐藏式布局，不过这样的设计确实能讨消费者欢心。

简约风格相对保守，配置符合家用需求

如今主机厂越来越喜欢将简约的设计风格搬进车内，福美来F5的内饰采用对称造型，中控面板的棕色饰板配合钢琴烤漆面板营造出环抱的感觉。在做工上能达到自主品牌一线水准，视觉效果不错但在中控台上采用大量硬塑料覆盖，稍微影响手感。

双幅式多功能方向盘造型独特，有点豪华车的意思，拥有高低两向调节以及多功能按键还算实用。

仪表盘相比传统机械仪表盘的造型要活泼许多，结合了类似腕表的设计甚至会让你误以为是酷炫的液晶仪表盘营造出来的效果。

8英寸的液晶中控屏幕除了低配车型外均有配备，功能操作以及显示效果都不错，与此同时它还支持流行的CarPlay以及CarLife手机互联，便利性进一步提升。

空调控制区域设计在中控屏下方，类似钢琴按键的设计看着简约的同时也便于行车时的盲操作，前排单区空调也没什么好说的，够用就好。

后排座椅的两个头枕为固定设计且没有配备中央扶手，缺少点灵活性，好在腿部空间足够出色，而且开阔的视野能给后排乘客带来不错的舒适性。

尾箱的开口以及地板的平整度都挺不错，415L的容积可以满足日常使用需求，唯一是后排座椅不支持放倒如果要搬运大件物品会稍显尴尬。

总的来说福美来F5的配置足够高，一键启动、倒车影像、电子驻车、电动天窗等国人注重的配置一应俱全，除此以外在安全性方面也积极配备了牵引力控制系统、车身稳定系统等功能，合理够用符合家用需求。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是试驾体验海马福美来F5品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。