加里宁格勒“ Avtotor”工厂开始生产整车，总重为7.8吨的现代Mighty EX8和总重为8.5吨的现代MEX9，开始生产具有焊接和焊接功能的新车型。客舱的喷漆是在履行Avtotor与俄罗斯联邦工业和贸易部以及加里宁格勒地区政府签署的特别投资合同规定的义务范围内进行的，企业的新闻服务报道。

此前，Avtotor工厂掌握了现代HD78，HD 65，HD35，HD35C型号的全周期生产。因此，如今，在加里宁格勒工厂生产的现代商用车的整个生产线都是完整生产的。为了使现代商用车适应在俄罗斯的运营，在Avtotor工厂进行喷漆时，卡车驾驶室会涂上一层额外的防腐层。

为了以CKD模式生产现代Mighty，一条新的驾驶室焊接生产线投入使用，该生产线配备了先进的设备，包括可对焊接质量进行额外控制的现代化程序化机器，从而显着提高了操作的准确性。在现代商用车的所有生产阶段，包括焊接，焊接室的质量控制，喷漆，整车测试等。使用机器人设备。

Avtotor通过对轴距3400、3850和4200 mm进行了三处修改，分别配备了5.26、5.25和5.21吨有效载荷，并配备了D4CC发动机，工作量为2.9升(160 hp)，从而掌握了现代Mighty EX8的生产技术。 / 392 Nm)和5速变速箱。

现代Mighty EX9有两种改进：轴距为3850毫米(上部结构长度为5100毫米，最多10欧元托盘，最多21.7立方米)和4200毫米(上部结构长度为6200毫米，最多12欧元托盘，最多26.5毫米)立方米.m)。该模型配备了强劲的发动机-3.9升D4GA(170 hp / 608 Nm)，配有机械6速变速箱。

整车下线，其中大多数装有等温和制成品的货车，防水油布以及特殊的上层建筑。加里宁格勒工厂生产的所有商用车都配备了广泛的产品-超过30种国内生产的通用和特殊上层建筑。