MG ZS的纯电动版依然采用机械式仪表盘,但汽油版的发动机转速表已经换成了电机功率和电池充电的工况表,中心还集成了彩色行车电脑显示屏。仪表盘看起来很亮,显示效果相当不错。虽然档次较低,但实用性还是不错的。
来到内饰,MG ZS纯电版的整体布局与燃油版基本一致,最明显的变化就是使用旋钮换挡。此外,根据实际体验来看,新车内部装配工艺依然保持较高水准,给人以强烈的质感,全黑碳纤维饰板凸显出不错的运动感。
三辐多功能已经在其他MG车型上看到过,从两侧的多功能按钮入手并不难。
MG ZS的纯电动版依然采用机械式仪表盘,但汽油版的发动机转速表已经换成了电机功率和电池充电的工况表,中心还集成了彩色行车电脑显示屏。仪表盘看起来很亮,显示效果相当不错。虽然档次较低,但实用性还是不错的。
来到内饰,MG ZS纯电版的整体布局与燃油版基本一致,最明显的变化就是使用旋钮换挡。此外,根据实际体验来看,新车内部装配工艺依然保持较高水准,给人以强烈的质感,全黑碳纤维饰板凸显出不错的运动感。
三辐多功能已经在其他MG车型上看到过,从两侧的多功能按钮入手并不难。
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