大家好,综合小编来为大家讲解下。本田机油增多是怎么回事,本田机油增多解决了吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
2017年底,本田发生机油阀事件,机油增加的车型为东风本田旗下的CR-V和思域车型,广汽本田的冠道也受到影响。最终,本田机油增多事件以官方召回维修告终,本田厂家也对后续车型进行了改进,避免机油增多事件再次发生。
事件回顾
2017年12月,多辆2017款本田CR-Vs在网上投诉车辆发动机机油混入汽油,甚至机油口乳化严重。该事件起初并未引起重视,但经媒体报道后迅速蔓延至全国。很多2017款1.5T CR-V和思域车主反映机油有所增加。
本田在事件发生后的官方对策是延长这些车型的质保期,但这显然只是一种拖延战术,所以没有收到效果。后来国家质检总局介入调查后,官方承认1.5T发动机存在缺陷,并发布了召回维修方案。
召回方案
东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日期间生产的1.5T思域和CR-V,原因是大部分机油增加,并对车辆发动机部分主要部件实行终身保修。召回的保养计划主要是更换散热器下水管,刷发动机ECU。
后续改进
这台1.5T发动机是本田的主力,在最新的十代雅阁上也有使用。在10代雅阁上,我们可以看到本田为避免机油再次增多的现象而采取的措施。比如发动机冷启动时可以关闭前保险杠,减少发动机的热量损失,进而防止机油增加。可以看出,本田虽然很快从油阀事件中恢复过来,但是对于此次事件仍然保持了非常谨慎的态度,这一点是值得肯定的。
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