马自达正忙于推出采用其新型后轮/全轮驱动大型架构的四款 SUV，但据报道下一款出租车已被推迟。

媒体Best Car Web报道称， CX-80原定于 2023 年 10 月在日本发布，现在要到 2024 年初才会推出。没有给出所报道的延迟的原因。

CX-80 是CX-60的更长三排配套车型，后者已在澳大利亚上市。

这两款产品的目标市场是日本和欧洲等市场，而更宽的三排CX-90及其尚未发布的两排 CX-70 则针对北美市场。

独特的是，马自达澳大利亚正在混合：CX-60 和 CX-90 已经在这里销售，CX-80 已确认在当地推出。只有 CX-70 尚未锁定。

虽然当地部门已经确认 CX-80 即将抵达这里，但尚未确认发射时间。

马自达尚未透露或什至预告了 CX-80，但最近曝光了一款原型车，其造型借鉴了 CX-60 和 CX-90 的元素。

它遵循与 CX-90 大致相同的主题，但车身更窄，并具有与马自达最大的 SUV 类似的球状尾门。前端造型与 CX-60 和 CX-90 相似。

CX-60 的宽度为 1890 毫米，CX-80 可能也是如此;相比之下，CX-90 的宽度为 1994mm。

它将定位在 CX-60 和 CX-90 之间，马自达正在通过砍掉三排前/全轮驱动 CX-9 来腾出一些空间。然而，前/全轮驱动的三排CX-8在可预见的未来仍将继续存在。

虽然 CX-80 的不同之处在于第三排座椅，但我们可以预期它具有与 CX-60 类似的内部设计，并且可能采用相同的技术。

最小的大型架构 SUV 提供 10.25 英寸或 12.3 英寸信息娱乐屏幕、7.0 英寸或 12.3 英寸数字仪表组以及 LED 或自适应 LED 头灯可供选择。

所有车型还配备 Android Auto 和 Apple CarPlay 以及电动尾门，同时根据车型的不同，还有加热和通风前排座椅、加热方向盘和全景天窗等豪华功能。

所有车型均标配自动紧急制动(前进和后退)、自适应巡航控制、盲点监控和后方交叉交通报;CX-60 还可以指定前方交叉路口报、环视摄像头和 2 级自动驾驶辅助设备。