燃油效率一直是印度购车者最关心的问题之一，并且仍然位居前三。大多数汽车节油的最佳条件是在高速公路上以正常速度行驶时。但有很多人认为关闭空调并拉下车窗会进一步增加汽车的行驶里程。因此，我们决定进行自己的测试，看看这种做法的真实性。

我们在这次测试中驾驶了丰田格兰扎(Toyota Glanza) ，这是极受欢迎的马鲁蒂班尼路(Maruti Baleno)高级掀背车的交叉徽章版本。它配备了 1.2 升汽油发动机(90PS/113Nm)，我们的测试装置配备了 5 速手动变速箱。我们一开始就把油加满，然后驶向高速公路。我们进行了 3 次测试，每次行驶 81 公里，目标平均速度为 100 公里/小时，并在每次测试后给 Glanza 加油。

正常驾驶情况下，我们将空调设置为24摄氏度，风扇转速为2档。丰田掀背车在高速公路上行驶了 81 公里后，消耗了 3.74 升汽油。我们计算出，在这些条件下，Glanza 的燃油效率为 21.66kmpl。接下来，我们重复该过程，但关闭空调。

在第二次测试中，我们决定采取许多人认为可以增加汽车行驶里程的措施。我们关掉空调，拉下前窗，以 100 公里/小时的平均速度重复行驶 81 公里。完成测试后，结果表明 Glanza 的效率低于 AC ON。

但是关闭空调是如何减少里程的呢?答案是空气动力阻力。在高速公路上高速行驶时，汽车是逆空气行驶的。降低车窗让空气进入驾驶室，并以高速将汽车像降落伞一样推向相反的方向。因此，发动机必须做更多的工作并产生更多的动力才能保持相同的速度，这反过来又会燃烧更多的燃料并减少汽车的行驶里程。

然而，在城市内以较低的速度行驶时，空气动力阻力并不那么大，因此发动机不必做更多的工作并燃烧更多的燃料。因此，在城市内关闭空调并打开车窗行驶可以提高燃油效率，但在高速公路巡航时会出现相反的情况。但是，如果我们关闭空调并保持窗户打开呢?

这正是我们第三次测试所做的。我们充分利用手中的时间，进行了第三次跑步。相同的路线，相同的速度，空调仍然关闭，但这次车窗打开了。为了乘客的安全，也为了不流太多汗，我们将鼓风机速度设置为两档。

通过消除打开的窗户的空气动力阻力，我们减轻了发动机的一些负载。测试结束时，我们得到了 23.47kmpl 的里程，这是迄今为止最好的。