福特在野马的过往产品目录中列出了一长串特殊名称，并且计划在该列表中再添加一个。

野马品牌经理吉姆·欧文斯表示，新款黑马被描述为限量版，但没有明确的生产结束日期或上限，在开发时考虑到了收藏价值。

“我们真的很想制作一款未来的收藏品。我渴望一辆 1971 Mach 1，我喜欢后面的倾斜屋顶，蓝色，我喜欢银色条纹而不是白色……那是我小时候听过的车，”欧文斯先生告诉澳大利亚媒体。

“现在我们想要的是那张海报——一张数字时代的海报，我正在和自己约会——成为他们记住的那张海报。”

欧文斯先生表示，黑马并不是为那些希望重温辉煌岁月的买家复兴 Bullitt、Mach 1 或 California Special 等传奇名字，而是在第七代野马的开发过程中更广泛推动的一部分，着眼于未来。

话虽如此，黑马仍然有一种明显的老派感觉。

发动机罩下方装有自然吸气 5.0 升 V8 发动机，动力通过 6 速手动或 10 速自动变速箱传送至后轮。

福特升级了轨道作业的悬架，并改进了变速箱、发动机和差速冷却。

它位于该系列中的 GT 之上，但低于在美国提供的配备“处理包”的汽车。

它采用 305 毫米宽的前轮和 315 毫米宽的后轮倍耐力半光头轮胎、更硬的悬架以及独特的几何形状，以适应更粘、更胖的橡胶。

黑马将于 2024 年初与更广泛的福特野马系列一起登陆澳大利亚。