随着销量逐年持续增长，汽车制造商正在加强其压缩天然气汽车产品组合。在原始设备制造商 (OEM) 中，马鲁蒂铃木公司、现代汽车公司和塔塔汽车公司拥有最大的绿色燃料乘用车 (PV) 系列。

马鲁蒂最近推出了 Fronx 的 CNG 版本。这是该公司第 15 款配备 CNG 选项的汽车，其他车型包括 Alto、Alto K10、S-Presso、Celerio、Eeco、WagonR、Swift、Dzire、Ertiga、Baleno、Brezza、XL6、Grand Vitara 和 Tour S 。

现代汽车在三款车型中提供 CNG 选项——Grand i10 Nios、Aura 和最近推出的 Exter。事实上，近 18% 的 Exter 预订都是 CNG 动力车型。

Tiago、Tigor 和 Altroz 是塔塔目前提供 CNG 选项的三款汽车。虽然Altroz 采用了首个双缸CNG 技术，但它也可能很快被引入到Punch 中。

凭借如此多的车型，CNG汽车在中国光伏市场的份额大幅上升。汽车分析和咨询公司 JATO Dynamics 的数据显示，2018 年这一比例为 4.1%，但到 2022 年将增长至 11%。2023年前六个月，CNG车型的贡献率为10.6%。