马来西亚沃尔沃卡车公司已正式推出 FH、FM 和 FMX 全电动重型原动机系列，这是马来西亚和东南亚的首款此类卡车。

这家瑞典卡车制造商的全电动原动机据称采用空气动力学设计，具有更多圆角，以减少整体空气阻力并提高各自的续航里程性能。

电动原动机的价格从约 200 万令吉起(取决于配置)，可针对各种应用和细分市场设计多轴配置(4X2、6X2 和 6X4)。

可选择 10 年财务期限。

原动机还可以配置多达六个电池，可存储高达 540kWh 的电量，在牵引 44 吨有效载荷时，卡车预计可行驶 300 公里。

根据原动机的配置，带有改进软件的 12 速 i-Shift 变速箱可以管理多达三个电动机。

使用 43kW 车载 AC(交流)充电器时，电池从空充满需要长达 10 小时，如果使用 250kW DC(直流)充电器则只需 2 小时。

同时，电池的保修涵盖在该公司为期八年的广泛服务合同中，其中还包括车辆的维护和维修。

此外，根据独立测试，在类似的驾驶条件下，与沃尔沃 FH 柴油发动机相比，电动卡车的能耗可减少 50%。

最多三个电动机可为电动原动机提供 490kW 和 2,900Nm 的扭矩。

这些卡车还配备了人造声音来提醒行人以增加安全性。

电动原动机配备了 V 形 LED，用于低光照明，而车内，尤其是 FM Sleeper，由于使用了电动机，据称拥有安静的机舱环境。

机舱材料经过精心设计，采用吸能材料的防伤设计，最大限度地减少机舱内气体排放。

此外，它还配备了沃尔沃动态转向系统和带有镀铬环环绕和光晕灯的高清 12.0 英寸显示屏。

另外还有一个 9.0 英寸的侧显示屏，具有触摸按钮功能，用于车辆信息系统，也可以通过多功能方向盘进行控制。

为了安全起见，该卡车配备了雷达技术、侧面防撞系统(从 0 公里/小时开始主动)以及一系列主动和被动安全系统。

这包括路标识别、乘客角落摄像头、车道保持支持、下坡巡航控制、主动抓地力控制、带紧急制动的碰撞告、稳定辅助、紧急制动系统、电子稳定控制、声光报系统和前短程辅助。

此外，它还配有紧急出口、安全气囊和前部防钻撞保护等。