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宝马n20加5升机油，宝马N20发动机采用了双Vanos进排气门可变正时系统，主要是通过电磁阀对机油的控制来相应调节进排气，从而实现气门的提前或延迟连续可变，进排气可变正时系统的进气vanos的调节范围可达70度的曲轴转角，排气vanos的调节范围可达55度的曲轴转角。

宝马N20发动机采用了双平衡轴，位于发动机底部，由曲轴通过一个齿形链条进行驱动，可对发动机进行一阶和二阶的振动进行消除。

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