沃尔沃从未提供过客运服务，但据报道，这种情况很快就会改变，至少在中国是这样。

《中国汽车新闻》发表了在中国捕获的一辆经过严格伪装的原型车，展示了沃尔沃即将推出的捷运车。

据报道，它将于今年年底前在该市场推出。

这款沃尔沃捷运车原型与Zeekr 009电动捷运车非常相似。沃尔沃和Zeekr都属于中国汽车巨头吉利旗下。

两台旅客捷运系统的轮廓几乎完全相同，具有四四方方的线条和宽敞的温室。

然而，前端造型与 Zeekr 009 不同，这款沃尔沃捷运车采用了与EX30和EX90电动 SUV 类似的 LED 照明装置。

鉴于这款沃尔沃捷运车和 Zeekr 009 的外观造型有很多相似之处，预计它们的基础结构也将相同。

Zeekr 009搭载吉利的可持续体验架构(SEA)，并提供宁德时代提供的116kWh和140kWh电池选择。

引用的续航里程数字分别为 702 公里和 822 公里，尽管都是在慷慨的 CLTC 测试周期上。

无论使用何种电池，009 的双电机全轮驱动动力系统均可产生 400kW 的功率和 686Nm 的扭矩。

这使得它声称的 0-100 公里/小时加速时间仅为 4.5 秒——这对于四四方方的载人汽车来说是令人兴奋的性能。它还具有相对滑的阻力系数0.27。

所有型号均采用“高性能”空气悬架装置，具有双横臂前悬架和多连杆后悬架。

009长5209毫米，宽2024毫米，高1848-1856毫米，轴距3205毫米。这与新型LDV MIFA及其电动 MIFA 9 版本几乎相同。

它的长度也比起亚嘉年华稍长，但它的内饰相当高档，前两排配有加热和通风的船长椅，采用 Nappa 皮革和 Ultrasuede 内饰。

Zeekr 009 的屏幕包括驾驶员前方的 10.25 英寸屏幕、15.4 英寸触摸屏和 15.6 英寸可调节中央天花板屏幕。滑动门上还配有 3.4 英寸触摸屏。

009 还提供矩阵 LED 头灯、双天窗、电动滑动门、颜色可调的环境照明和 20 扬声器雅马哈音响系统。