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自动挡d3、d2、d1都是限制挡位，使用限制挡位可以锁定车辆在固定前进挡而不升挡或降挡，变速箱不会跳至更高的挡位运转。

d3、d2、d1可以在行驶中切换，但要注意高速切换到低速挡时，车辆会有明显的发动机制动并且减速时刹车灯不会亮起，有可能会造成后车误判。

自动挡d3、d2、d1的正确使用方法：d3类似手动挡的5、6挡，有适中的扭矩和功率输出的能力，在行驶中直接切入可以降低挡位获得大扭矩输出超车并且优点是不会有明显顿挫，油门响应会更加迅速；2、d2类似手动挡的3、4挡，齿比减小扭矩输出也会缩小，同样适合用在爬坡或拖车；3、d1类似手动挡的2挡，齿比最大扭矩输出最强，适合上陡坡或拖行其他车辆时使用。

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