入门级MG ZS EV Excite将于今年晚些时候在当地停产，因为该品牌为全新MG 4电动掀背车让路。

曾经是 MG 在澳大利亚最实惠的电动汽车，MG Motor Australia 和新西兰的老板 Peter Ciao 通过媒体发布消息证实，售价 43,990 美元的 ZS EV Excite 将被放弃，为新款 MG 4 Excite 51kWh“让路”，后者的售价为加上路费 38,990 美元，成为我国最实惠的电动汽车。

CarExpert了解到，这款入门级电动 SUV 的库存仍然充足，并且正在进一步发货，因此最终的车型可能需要一段时间才能被客户抢购一空。

MG 将继续提供 ZS EV 的 Essence 和长续航版本，售价分别为 47,990 美元和 55,990 美元，后者是该系列的最新成员，配备 72 kWh 电池，WLTP 续航里程为 440 公里，比 ZS 提高了 12 kWh 和 120 公里EV 标准系列的等效规格。

与 Essence 规格相比，ZS EV Excite 节省了 4000 美元，保留了相同的 130kW/280Nm 前置电动机和 50kWh 电池组，续航里程为 320 公里，但取消了人造革装饰、全景玻璃天窗、盲点监控和后方交叉交通报，以及雨量感应雨刷。

入门级 Excite 作为去年年底改款产品线的一部分加入该系列，当时获得了澳大利亚最实惠的电动汽车 (EV) 称号，并削弱了比亚迪 Atto 3 的价格。

尽管起步价较低，但 MG ZS EV 在澳大利亚的销量仍无法与 Atto 3 相媲美，2023 年第一季度售出 916 辆，而其主要竞争对手同期注册量为 2098 辆。

它甚至远远落后于领跑者特斯拉，后者的Model 3(截至 5 月 30 日，年初至今已售出 10,117 辆)和Model Y(年初至今已售出 8442 辆)，遥遥领先于中国电动汽车销量前两名。

全新 MG 4 Excite 51kWh 取代 ZS EV Excite，成为 MG 最实惠的电动产品，它的功率为 51kWh，具有更大的功率(125kW vs 120kW)、更好的性能(0-100 in 7.7sv 8.2s)和更长的 WLTP 续航里程(350km v 320 公里)，花费更少的硬币(38,990 美元 vs 43,990 美元)。

与 ZS EV 的前轮驱动设置相比，基础 MG 4 还将其电动机定位在后轴上，并提供高达 88kW 的直流充电，而 ZS EV 声称为 80kW - 在此处了解更多信息。