阿斯顿·马丁正在准备其整个跑车系列的更新版本，并且其最实惠的车型(相对而言)已经过测试。

更新后的阿斯顿·马丁Vantage将于今年发布，同时推出的还有DBS和DB11的大修版本——后者可能会被命名为 DB12。

该品牌计划在 6 月 27 日的资本市场日上发布多款车型，并确认将在未来 24 个月内推出 8 款跑车。

在前面，有一个更大的格栅、更大的前灯和一个新的保险杠，蛤壳式发动机盖更换为更传统的铰接装置。

上翘的前大灯和更圆润的格栅使其与当前的 DBS 和 DB11 以及上一代 Vantage 更加一致。

尽管排气口更大，后保险杠设计也有所不同，但 A 柱后部的变化要有限得多。

虽然我们的摄影师无法拍摄原型机的内部结构，但我们预计这些变化将与 DB11 上的变化一样显着。

即将推出的 DB12 放弃了旧的梅赛德斯-奔驰 COMAND 界面(配有触控板)，转而采用触摸屏。

其他显着的变化包括粗短的档位选择器、改进的按钮和开关，以及看似平底的方向盘。

目前尚不清楚 Vantage 的动力系统是否会有任何变化。

它搭载来自梅赛德斯-AMG的双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生375kW的功率和685Nm的扭矩。

还有更强大的 F1 版和 V12 版本，后者使用阿斯顿·马丁的双涡轮增压 5.2 升 V12 发动机。V12 不会继续使用更新后的型号。

阿斯顿·马丁此前曾表示，这些跑车将于今年第三季度开始向客户交付，其中第一辆已经投入生产。

Stroll先生去年告诉Autocar， 前置发动机跑车将采用更新的悬架、发动机和变速箱，以及大幅修改的内外造型和更新的技术。

简而言之，斯特罗尔先生表示，这些更新将使它们“成为那些汽车应有的感觉”。

除了当前 Vantage、DB11 和 DBS 及其 Volante 敞篷车的替代品(使数量达到六辆)之外，阿斯顿·马丁还暗示将推出一款“高于 GT”并提供“真正的高水平豪华与高品质”的车型。的表现水平”。