岩石楼梯从沙子里爬上来，两侧是灌木丛和山艾树。当红砂岩陡峭成近 30 度的坡度时，地形显得脆弱，就像蝴蝶指的内部一样。这不是糖果。

一辆 2024 款吉普牧马人威利斯在一块松动的岩石上滑行，车轮向左滑动，导游大喊，司机阻止了它的滑行。但它被卡住了。退缩就太棘手了。把车轮向右转上斜坡，它就会翻车;向左转，在新的钢制保险杠和工厂安装的警告绞盘的引导下，它会潜入沙子 20 英尺。

对于导游和他们的恢复卢比康来说是件好事。更好的是，吉普车在所有测试车辆上都配备了可用的 Warn 绞车及其 8,000 磅的容量。在大约五分钟的时间里，团队从救援卢比孔河上解开了动力绞盘，将其连接到被困吉普车驾驶员侧的拖钩上，拉动车头，并将其拉入航向修正位置。如果不是因为司机的羞辱，它是如此流畅，让人感觉像是在上演。

这款价值 3,495 美元的 Rubicon 配件拥有数十位驾驶员，技术水平从专家到新手不等，不止一次证明了它的价值。这个由深沙、光滑砂岩和不可思议的卡通岩层组成的区域是牧马人的热门地形，也是吉普车大部分验证的试验场。

位于犹他州西南部的沙谷州立公园(Sand Hollow State Park)可能是一种摩押式的公园，如果你知道该去哪里的话，这里的设施简单得诱人，但总体来说却极具挑战性。这只是测试 重新设计的 2024 Jeep 牧马人的 地方，它有一些简单的更新，但会产生很大的不同。

吉普车并没有偏离这个汽车标志的标志性太远。十种车轮设计、十种车身颜色选择、两门和四门选择、四种不同的敞篷车顶，只敲了牧马人定制的潘多拉魔盒。外观的主要变化是更短的七槽格栅，带有不同颜色的装饰环来表示等级。它更坚固，但格栅条具有更多纹理，由于狭槽较短，可以使发动机冷却损失更多。所有这些都是为了安装可用的 Warn 绞车，以及 Rubicon X 型号中的钢制保险杠。

格栅后面隐藏着四种发动机选择之一，除了涡轮柴油发动机的停产外，与去年相比没有变化。基本款 285 马力 3.6 升 V-6 配备了长行程和间隙齿距的 6 速手动变速箱，但大多数买家会选择 2,500 美元的 8 速自动变速箱，这种变速箱在现代牧马人中感觉更自在。