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2020款起亚K5海外版新车在变速箱的使用上,它不再是原来7速双离合的变速箱,而是一款8速手自一体的变速箱,在日常驾驶的时候,能够很好察觉驾驶员的意图,开起来感觉相当不错。
起步的前两档会有特别轻微的顿挫感,如果不自己品是感觉不出来的,而从三挡开始就很难感觉到换挡顿挫感。不过这样的抑制效果已经相当让人满意,换挡速度提升不少。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2020款起亚K5用什么变速箱品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。